Pune Metro: पुणे मेट्रो प्रवाशांसाठी आनंदाची बातमी; लवकरच ताफ्यात दाखल होणार 15 नव्या ट्रेन आणि 45 अतिरिक्त डबे
पुणे शहरातील मेट्रो (Pune Metro) प्रवाशांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे. पुणे मेट्रो आपल्या ताफ्यात लवकरच 15 नव्या गाड्या आणि 45 अतिरिक्त डब्यांची भर घालणार आहे. या विस्तारामुळे प्रवाशांचा प्रवास अधिक सोयीस्कर आणि जलद होईल, विशेषतः गर्दीच्या वेळी.
हा निर्णय नुकत्याच मंजूर झालेल्या दोन नव्या मेट्रो मार्गिकांमुळे (वनाझ ते चांदणी चौक आणि रामवाडी ते वाघोली/विठ्ठलवाडी) घेण्यात आला आहे. नुकतेच केंद्रीय मंत्रिमंडळाने पुणे मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्याला मंजुरी दिली, ज्यामुळे 12.75 किलोमीटर लांबीच्या दोन उन्नत मार्गिकांचे बांधकाम होणार आहे. सध्या पुणे मेट्रो दररोज 1.7 लाख प्रवाशांना सेवा देते, आणि या नव्या गाड्यांमुळे प्रवासी संख्या 3.5 लाखांपर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे. पुणे मेट्रोच्या ताफ्यात सध्या 34 गाड्या आणि 102 डबे आहेत, जे दररोज 1.7 लाख प्रवाशांना सेवा देतात. नव्या 15 गाड्यांमुळे, प्रत्येकी तीन डब्यांसह, एकूण 49 गाड्या आणि 147 डबे उपलब्ध होतील.
या विस्तारामुळे मेट्रोच्या क्षमतेत लक्षणीय वाढ होईल, ज्यामुळे गर्दी कमी होईल आणि प्रवासाचा वेळ वाचेल. नव्या गाड्या विशेषतः नुकत्याच मंजूर झालेल्या मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्यासाठी, म्हणजेच वनाझ ते चांदणी चौक (6.1 किलोमीटर) आणि रामवाडी ते वाघोली/विठ्ठलवाडी (6.65 किलोमीटर) या मार्गिकांसाठी तयार केल्या जातील. या दोन उन्नत मार्गिकांवर 13 नवे स्टेशन असतील, ज्यामुळे कोथरूड, बावधन, खराडी, आणि वाघोलीसारख्या प्रमुख निवासी आणि व्यावसायिक क्षेत्रांना जोडले जाईल. या प्रकल्पाची अंदाजे किंमत 3,626 कोटी रुपये आहे, आणि 2029 पर्यंत तो पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
25 जून 2025 रोजी, पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखालील केंद्रीय मंत्रिमंडळाने पुणे मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्याला मंजुरी दिली. हा टप्पा सध्याच्या वनाझ-रामवाडी मार्गिकेचा विस्तार आहे, आणि यामुळे पुण्याच्या पूर्व-पश्चिम द्रुतगती वाहतुकीला चालना मिळेल. या प्रकल्पाचे बांधकाम महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महामेट्रो) द्वारे केले जाईल, आणि याची अंमलबजावणी चार वर्षांत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. केंद्रीय राज्यमंत्री आणि पुणे खासदार मुरलीधर मोहोळ यांनी केंद्रीय शहरी विकासमंत्री मनोहर लाल खट्टर यांच्याशी चर्चा करून या प्रकल्पाला गती दिली.
नव्या गाड्या आणि डब्यांचे उत्पादन पुण्यातच होत आहे, आणि यातील काही गाड्या पाटणा मेट्रोसाठीही पाठवल्या जातील, ज्यामुळे पुणे मेट्रो उत्पादन केंद्र म्हणूनही ओळखले जाईल.
दरम्यान, पुणे मेट्रोचा विस्तार हा शहराच्या सर्वंकष गतिशीलता योजनेचा भाग आहे, ज्यामुळे चांदणी चौक ते वाघोली हा एक सलग पूर्व-पश्चिम मेट्रो मार्ग तयार होईल. यामुळे पौड रोड आणि नगर रोडवरील वाहतूक कोंडी कमी होईल. नव्या मार्गिकांमुळे आयटी पार्क, व्यावसायिक केंद्रे, महाविद्यालये, आणि निवासी क्षेत्रे जोडली जातील. उदाहरणार्थ, चांदणी चौक येथे मुंबई, सातारा, बेंगळूरू आणि इतर शहरांमधून येणाऱ्या आंतरराज्य बससेवांना मेट्रोशी जोडले जाईल, ज्यामुळे प्रवाशांना शहरात प्रवास करणे सोपे होईल. त्याचप्रमाणे, वाघोली येथे अहमदनगर आणि छत्रपती संभाजीनगर येथून येणाऱ्या बससेवांना मेट्रोशी जोडणी मिळेल. यामुळे पुण्याचे एकूण मेट्रो जाळे 80 किलोमीटरपर्यंत वाढेल, जे शहरातील वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी आणि पर्यावरणपूरक वाहतुकीला प्रोत्साहन देण्यासाठी महत्त्वाचे आहे.
